ご無沙汰いたしました。
VF750F セルモーターやらフロントフォーク
珍しいバイクが修理で入ったので写真を撮りながらやりました。
あとでここがこうだったって一緒に見れるしね。
さて、で問題の箇所その1
セルが回らないって事で取り外したら・・・

こりゃダメだ。
ブラシ変えて・・・って言うのは前回やって、もう本体がイマイチだったので丸ごと変えます。

で、このモーター。
純正新品は販売終了だそうで、中古の極上品を仕入れました。
開けて、中を確認してグリスアップしたら・・・

取り付ける。
無事問題なく作動。
ついでに下からのアングルで(笑)

続いてフロントフォーク。

オイル漏れ。
どんどんバラすよ!と思ったその時・・・パキッ!え?

あーやっちゃったよ。。。
まぁ・・・
想定内!って事で新品がある(笑)

バラす。

手が油ベトベトで写真撮れず。。。
完了。
お決まりの私のバイクと並べて1枚。
昭和の風景で終わり。

*************************************
アーキテックトレーディング
牧野 翼(マキノ タスク)
本店(工場)
〒215-0012
川崎市麻生区東百合丘4-1-34
TEL:044-952-3699 FAX:044-952-3696
世田谷通り店
〒195-0053
東京都町田市能ヶ谷町619-172
TEL:042-737-8007 FAX:042-737-8006
URL http://arcticmotor.com
E-mail bike@arcticmotor.com
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あとでここがこうだったって一緒に見れるしね。
さて、で問題の箇所その1
セルが回らないって事で取り外したら・・・

こりゃダメだ。
ブラシ変えて・・・って言うのは前回やって、もう本体がイマイチだったので丸ごと変えます。

で、このモーター。
純正新品は販売終了だそうで、中古の極上品を仕入れました。
開けて、中を確認してグリスアップしたら・・・

取り付ける。
無事問題なく作動。
ついでに下からのアングルで(笑)

続いてフロントフォーク。

オイル漏れ。
どんどんバラすよ!と思ったその時・・・パキッ!え?

あーやっちゃったよ。。。
まぁ・・・
想定内!って事で新品がある(笑)

バラす。

手が油ベトベトで写真撮れず。。。
完了。
お決まりの私のバイクと並べて1枚。
昭和の風景で終わり。

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〒215-0012
川崎市麻生区東百合丘4-1-34
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ジョルノクレア カムチェーン
先ほどジョルノクレアを修理していたのですが、
キックを5回くらいしたら突然キックが動かなくなりました。
駆動系のカバーを開けてみるものの問題なし。
クランクを回してみると逆回転に少し回って止まる。正回転も同じ。
これはよからぬ事が起きてると思いヘッドカバーを開けると・・・

カムチェーン外れてました。。。
という事で後日カムチェーンとテンショナ交換になります。
思ったより時間かかりそうだ・・・
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キックを5回くらいしたら突然キックが動かなくなりました。
駆動系のカバーを開けてみるものの問題なし。
クランクを回してみると逆回転に少し回って止まる。正回転も同じ。
これはよからぬ事が起きてると思いヘッドカバーを開けると・・・

カムチェーン外れてました。。。
という事で後日カムチェーンとテンショナ交換になります。
思ったより時間かかりそうだ・・・
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TZR250(1KT) 修理
また渋いのが入ってきました。TZR250の1KTです。

内容はLLCの交換とサーモ、ラジキャップの交換です。
早速だばぁっと。

取り外したサーモ

サーモ自体は見た目で破損している感じはありませんでしたが、
湯垢みたいなものが大量に付着してました。
洗えど洗えど出る湯垢。
ポットの底のようです。
抜いた印象でLLCが薄かったのが気になりました。
通常通りの分量で入れていきます。
新品ラジキャップしめて終了

なんとなく私のバイクと並べてみたら、
やっぱり良い絵になりました(笑)

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TEL:042-737-8007 FAX:042-737-8006
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内容はLLCの交換とサーモ、ラジキャップの交換です。
早速だばぁっと。

取り外したサーモ

サーモ自体は見た目で破損している感じはありませんでしたが、
湯垢みたいなものが大量に付着してました。
洗えど洗えど出る湯垢。
ポットの底のようです。
抜いた印象でLLCが薄かったのが気になりました。
通常通りの分量で入れていきます。
新品ラジキャップしめて終了

なんとなく私のバイクと並べてみたら、
やっぱり良い絵になりました(笑)

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〒215-0012
川崎市麻生区東百合丘4-1-34
TEL:044-952-3699 FAX:044-952-3696
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続々入荷!50ccスクーター
またブログ放置してしまいました。。。
9月10月と保険扱いの事故修理等で中々忙しかったのですが、ようやく落ち着き
販売車両を仕入れ、チェックと終わった分をご紹介。

スタンドアップタクト 青 8053キロ 48300円
スイッチひとつでスタンドの上がる便利なタクト。
お買い得価格に設定しました!

ライブディオ最終型 黒 2632キロ 65100円
最終型のシャッターキー付きモデルです。セキュリティもしっかりついていて安心です。
最後の2サイクル、よく走ります。

アドレスV50G 黒 2455キロ 67935円
4サイクルインジェクションで低燃費!
V50Gは4サイクルながらよく走りますね。もちろん見た目、中身ともに絶好調です。

ビーノ 赤 7810キロ 81900円
2サイクルのビーノです。金額がっつり下げれなかったのですが、その分新品外装で見た目は新車の様です。
すこし色あせせが目立ったので交換しました。
ビーノは非常にキビキビ走っていいですね!オススメです。
という事で、まだまだ車両増える予定あり!
またご紹介いたします。
こんなのがあったらいいなぁ・・・なんて希望も受け付けます。
ご連絡お待ちしております。
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9月10月と保険扱いの事故修理等で中々忙しかったのですが、ようやく落ち着き
販売車両を仕入れ、チェックと終わった分をご紹介。

スタンドアップタクト 青 8053キロ 48300円
スイッチひとつでスタンドの上がる便利なタクト。
お買い得価格に設定しました!

ライブディオ最終型 黒 2632キロ 65100円
最終型のシャッターキー付きモデルです。セキュリティもしっかりついていて安心です。
最後の2サイクル、よく走ります。

アドレスV50G 黒 2455キロ 67935円
4サイクルインジェクションで低燃費!
V50Gは4サイクルながらよく走りますね。もちろん見た目、中身ともに絶好調です。

ビーノ 赤 7810キロ 81900円
2サイクルのビーノです。金額がっつり下げれなかったのですが、その分新品外装で見た目は新車の様です。
すこし色あせせが目立ったので交換しました。
ビーノは非常にキビキビ走っていいですね!オススメです。
という事で、まだまだ車両増える予定あり!
またご紹介いたします。
こんなのがあったらいいなぁ・・・なんて希望も受け付けます。
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