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New Face  新人アルバイト登場

昨日から仲間入りした新人アルバイトの曽根さんです
新人ですがバイクが大好きで、知識も技術も人柄も良い素質を持っています。
体の中にオイルが流れているタイプの人間ですね
皆さん仲良くしてくださいね



sonekun.jpg


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TZR250(1KT) 修理

また渋いのが入ってきました。TZR250の1KTです。

2011.10.29 003

内容はLLCの交換とサーモ、ラジキャップの交換です。

早速だばぁっと。

2011.10.29 004

取り外したサーモ

2011.10.29 005



サーモ自体は見た目で破損している感じはありませんでしたが、
湯垢みたいなものが大量に付着してました。
洗えど洗えど出る湯垢。
ポットの底のようです。

抜いた印象でLLCが薄かったのが気になりました。
通常通りの分量で入れていきます。

新品ラジキャップしめて終了

2011.10.29 006



なんとなく私のバイクと並べてみたら、
やっぱり良い絵になりました(笑)

2011.10.29 007



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アーキテックトレーディング
       牧野 翼(マキノ タスク)
本店(工場)
〒215-0012
川崎市麻生区東百合丘4-1-34
TEL:044-952-3699 FAX:044-952-3696

世田谷通り店
〒195-0053
東京都町田市能ヶ谷町619-172
TEL:042-737-8007 FAX:042-737-8006
URL http://arcticmotor.com
E-mail bike@arcticmotor.com
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マジェスティC入荷しました

ほぼノーマル車です!
カラー:ベリ-ダ-クオレンジメタリツク1

ブラウンメタリックのような色ですね。
中々かっこいいですよー!


2011.9.5 013

2011.9.5 008

2011.9.5 009

2011.9.5 014


ほぼノーマルです。
ほぼです。

メッキスイッチ付き!

2011.9.5 012



マジェスティC
走行距離:14774キロ
値段: 308700

お問い合わせは↓↓↓↓

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RZ250(4L3)エンジンオーバーホール続き

さて、エンジンをくみ上げたらいよいよ車両入庫です。

2011.8.4 002

RZ250(4L3)とRZ250RR(51L)
2台並んだ絵は中々どうして、かっこいい!
ちなみに250RRのほうは私の愛車です(笑)



早速エンジンを積んで・・・

2011.8.4 005


もうひたすら淡々と部品を取り付ける作業です。


重要なところといえば、4L3は点火時期の調整ですかね。

プラグホールからダイヤルゲージを突っ込んでピストン上死点手前2ミリで点火するように調整します。

2011.8.4 013


適当に組んだ結果のずれは・・・

2011.8.4 014

うーん、結構だな。
上の合わせ印にフライホイールのF(点火位置)を合わせます。
これをちょちょいと調整して・・・


2011.8.4 015


ばっちり!


このあと相変わらず写真取らずに熱中したわけで、写真なしです(笑)


始動後の調子のよさときたらすばらしい!
現在は慣らし運転中ですー。


クランクもバッチリなので、以前のような異音も無く実に快適です。
もう30年も前のバイクなので大事に乗ってもらいたいですねー。




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RZ250(4L3)腰下オーバーホール

RZ250の修理依頼が入ってきたのでエンジンを組んでいました。

クランクは井上ボーリングさんでオーバーホール済みなので、あとは各種チェックしながら組んでいきます。

2011.7.30 003

ミッションのベアリング 各種オイルシールを交換しながら組んでいきます。

2011.7.30 004

RZ系のエンジンはもう何度もバラしてるので得意です。

2011.7.30 005

トルク管理をしっかりしながらケースを閉めれば腰下は終わりです。

あとはシリンダ、クラッチ周りです。

さて、作業続行と思ったら・・・


ん?

2011.7.30 007




わかります?





作業していたらナゾの気配。。。





写真左側。






カブトムシが歩いてました(笑)

2011.7.30 008



夏ですねー(笑)

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